Półtora miesiąca po przeprowadzonej w Urzędzie Wojewódzkim w Olsztynie konferencji na temat ratowania starych dworców kolejowych na Warmii i Mazurach, do Olsztyna przyjechał dziś (11.05) Jacek Prześluga, członek zarządu PKP SA, dyrektor ds. rewitalizacji polskich dworców kolejowych. Zasadniczym celem jego wizyty było spotkanie z samorządowcami zainteresowanymi ratowaniem niszczejących dworców (o tym temacie napiszemy oddzielnie), ale wizyta była też okazją do rozmów o przyszłości olsztyńskich dworców kolejowych - głównego i zachodniego.
Do spotkania Jacka Prześlugi z prezydentem Olsztyna doszło w Urzędzie Miasta. Uczestniczył w nim również wojewoda Marian Podziewski, który po serii materiałów opublikowanych przez olsztyńską dziennikarkę Elżbietę Mierzyńską, osobiście zaangażował się w ratowanie niszczejących budynków dworcowych.
Podczas spotkania Jacek Prześluga przedstawił koncepcję modernizacji i rozbudowy olsztyńskiego dworca. Według propozycji PKP, dworzec w Olsztynie powinien stać się regionalnym centrum „przesiadkowym” i taką koncepcję PKP chce zrealizować samodzielnie. Jest jednak problem.
- Do zrealizowania koncepcji przedstawionej przez PKP, potrzebne są należące do Skarbu Państwa, a użytkowane przez olsztyński PKS grunty - mówi prezydent Piotr Grzymowicz. -
Nadzieja w tym, że Skarb Państwa chce sprywatyzować PKS i sprzedać interesujące PKP grunty. Podjąłem już rozmowy w Ministerstwie Skarbu, by uzyskać dostęp do tych terenów.
Podobne rozmowy z Ministrem Skarbu i Ministrem Infrastruktury podejmie także PKP.
- Jestem dobrej myśli - dodaje prezydent. -
Wierzę, że w nieodległym czasie PKP rozpocznie modernizację dworca wraz z przyległymi terenami, z przejściem nad torami na Zatorze. Mam nadzieję, że wspólnymi siłami będziemy w stanie do tego doprowadzić.Lepsze wiadomości mamy w sprawie dworca zachodniego w Olsztynie.
- Prezes Prześluga powiedział dziś, że w tym i przyszłym roku będą środki na modernizację tego dworca - mówi Piotr Grzymowicz. -
Praktycznie jeszcze w tym roku PKP przystąpi do pracy.
Z D J Ę C I A