Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Przyszedł czas na podziękowania specjalne, ale najpierw kilka zdań przypomnienia. Od grudnia 2008 roku zabiegałam o nagłośnienie pilnej potrzeby ratowania dworców kolejowych. Wychowałam się w domu, którym był dworzec, czuję więc temat doskonale. Czułam go także jako dziennikarka ze sporym stażem.

Słałam zatem apele córki kolejarza do mediów regionalnych, informując, że zamierzam zorganizować wystawę kolejarskich zdjęć „Historia patrzy oczami tych ludzi” i w ten sposób „unaocznić” problem. Apelami zainteresowali się nieliczni, ale za to bardzo aktywnie patronując moim prezentacjom: „Posłaniec Warmiński” i portal Olsztyn24 (duży cykl publikacji), radio WaMa a teraz radia Planeta FM (wielokrotne omawianie tematu), Andrzej Grabowski i jego internetowa strona Bisztynek oraz TVP Olsztyn (kilka informacji w wiadomościach oraz reporterska robota Anieli Mikulewicz). Dzięki temu wszystkiemu otworzyła się droga do zbierania materiałów ekspozycyjnych.

Bardzo cenne kolekcjonersko zdjęcia i pocztówki otrzymałam od Wojciecha Kujawskiego i Pawła Wagnera. Kolekcje wzbogacili właściciele albumów rodzinnych i miłośnicy kolei, Jakub Pichola, Grzegorz „z forum” (tak się przedstawia), Tadeusz Korowaj, Krzysztof Okołowicz, Ryszard Rząp, Leszek Machorowski i wielu innych.

Dużo zdjęć miałam też ze zbiorów własnych (kolejarze w pracy, po pracy, kolejarskie dzieci). Zdjęcia ze stacji Olsztyn i z wieży z kolekcją Warmińsko-Mazurskiego Towarzystwa Miłośników Kolei wykonał zaś Wiesław Głownia, który również pomógł mi w realizacji scenariusza pokazu multimedialnego zebranych zdjęć. Wzruszającą reakcją był natomiast list ze zdjęciem na tle dworca uczniów Szkoły Podstawowej w Sątopach, którzy marzą o tym, aby dworzec uratować na cele kulturotwórcze i muzealne. Na prezentacji w olsztyńskim zamku (24 kwietnia) pokazałam 320 zdjęć z 400 zgromadzonych. Na spotkanie przybyły osoby z kolejnymi propozycjami do ekspozycji. Bardzo mile mnie w tym zaskoczył m.in. Andrzej Małyszko oraz reprezentacja Żabiego Rogu w osobach dwóch pań - Marii Wiercińskiej i Weroniki Wiśnickiej. Bardzo dziękuję wszystkim! Teraz czas na ciąg dalszy.

Przede wszystkim zainteresowanych informuję, że nadeszła odpowiedź od Ministra Infrastruktury! Po moich publikacjach na stronie Olsztyn24 oraz w „Posłańcu Warmińskim” pytanie o dworce kolejowe na Warmii i Mazurach wysłała do Ministra poseł Beata Bublewicz. Jak dotąd pierwsza po wspomnianych apelach. Jej biuro obiecało poinformować mnie o odpowiedzi natychmiast, gdy ona nadejdzie. Kopię odpowiedzi Ministra kierowaną do Marszałka Sejmu otrzymałam&... pod koniec spotkania w zamku. Cytuję fragmenty:

„{ (...) Zmieniająca się sytuacja gospodarcza i społeczna sprawiła, że wiele obiektów kolejowych utraciło swoją przydatność. Postęp techniczny w znacznym stopniu ograniczył liczbę koniecznych do utrzymania obiektów zaplecza technicznego, niezbędnych do eksploatacji i utrzymania taboru. Początkowo działania związane z modernizacją i zagospodarowaniem dworców ograniczyły się do konkretnych obiektów i obejmowały zwykle zmianę ich funkcji - często na muzealną. Ostatnio jednak przekształcenia dworców są elementem szerszych działań mających na celu rewitalizację większego zespołu miejskiego, który obejmuje kilka budynków, nawet całe dzielnice (...)”.

„Zgodnie z obowiązującymi przepisami za gospodarowanie obiektami dworcowymi na terenie kraju odpowiada PKP S.A. Obecnie w województwie warmińsko-mazurskim PKP S.A. administruje 97 dworcami kolejowymi. Wśród nich przy czynnych liniach kolejowych zlokalizowane są 52 dworce obsługujące pasażerów oraz 33 dworce nieczynne. Przy liniach kolejowych o zawieszonym lub zlikwidowanym ruchu położonych jest 12 budynków pełniących poprzednio funkcje czynnych dworców kolejowych. (...)”

„Obecnie realizowany przez spółkę PKP S.A. proces zarządzania obiektami dworcowymi PKP S.A. odbywa się za pomocą dostępnych, w świetle obowiązujących przepisów narzędzi, m.in. poprzez: przekazanie jednostkom samorządu terytorialnego w trybie art. 66 Ustawy z dnia 28 sierpnia 1997 roku (...) w zamian za zaległe zobowiązania podatkowe (...), wspólne przedsięwzięcia gospodarcze i spółki celowe z udziałem PKP S.A., samorządów terytorialnych oraz innych inwestorów, w szczególnie uzasadnionych przepadkach - nieodpłatne przekazanie na rzecz jednostki samorządu terytorialnego (...)”

„Reasumując, pragnę podkreślić, że Ministerstwo Infrastruktury, dostrzegając potrzebę szybkiego rozwiązania kwestii rewitalizacji i modernizacji obiektów dworcowych, wspiera działania Spółki PKP S.A., która planuje szczególną intensyfikację działań zmierzających do przekazania dworców samorządom terytorialnym w ciągu najbliższych pięciu lat”.