W ostatniej edycji Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, który wspiera budowę i remonty dróg powiatowych i gminnych, do samorządów województwa warmińsko-mazurskiego trafiło ponad 160 milionów złotych, z których sfinansowane zostaną łącznie 152 zadania.
W ostatniej edycji Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, który wspiera budowę i remonty dróg powiatowych i gminnych, do samorządów województwa warmińsko-mazurskiego trafiło ponad 160 milionów złotych, z których sfinansowane zostaną łącznie 152 zadania.
- W ubiegłorocznym lipcowym naborze zgłosiliśmy do tego programu pięć propozycji, dofinansowanie dostaliśmy tylko na jedną. To niewiele, zważywszy na to, że mamy największą sieć drogową w województwie - mówi Andrzej Abako, starosta olsztyński.
- Ale dobre i to, zwłaszcza że liczymy jeszcze na jeden projekt, który jest na początku listy rezerwowej. Bierzemy się do pracy.Dofinasowany projekt to „Przebudowa odcinka drogi powiatowej nr 1449N od miejscowości Słupy do skrzyżowania z ul. ks. Jakuba Jagałły w miejscowości Wadąg”. Chodzi o ponad 4 km drogi.
Inwestycja ruszy najprawdopodobniej już w marcu lub w kwietniu, jej zakończenie zostało zaplanowane na koniec roku. Całkowita wartość zadania oszacowana została na ponad 5 mln zł, z tego 60 proc., bo ponad 3 mln zł pokryje dofinansowanie z funduszu.
Z kolei na liście rezerwowej RFRD na wysokiej pozycji znalazła się „Przebudowa drogi powiatowej nr 1509N na odcinku Borki Wielkie - Kobułty wraz z budową chodnika”.
- Teraz czekamy na rozstrzygnięcie kolejnego konkursu w ramach tego programu. W tym roku złożyliśmy aż osiemnaście wniosków na kwotę ok. 4,8 miliona złotych - dodaje starosta Andrzej Abako.
- Część z tych zadań zostanie wykonana bez względu na wyniki konkursu.Poza powyższym naborem w tym roku planowane jest również rozpoczęcie inwestycji: „Wyrównanie szans mieszkańców poprzez modernizację popegeerowskiej drogi powiatowej nr 1401N na odcinku Skolity - Gołogóra wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. To zadanie realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Koszt inwestycji wynosi 2 mln zł, przy czym aż 1,96 mln zł stanowi dofinansowanie z programu Polski Ład.
W trakcie realizacji, z planowanym zakończeniem robót budowlanych w tym roku, są również zadania: „Przebudowa DP1467N, na odcinku od kanału Kiermas do km około 3+700” oraz „Przebudowa skrzyżowania ulic Bartąskiej, Złotej i Stawigudzkiej w miejscowości Jaroty w ciągu DP1372N”. Dobrą wiadomością jest to, że dla obydwu zadań wykonawcy zadeklarowali wstępnie wcześniejsze zakończenie inwestycji w III lub IV kwartale tego roku.
Ponadto, jak co roku, wiosną rozpoczną się remonty cząstkowe dróg asfaltowych oraz remonty bieżące na drogach gruntowych.
- Jak zwykle w takich przypadkach, prace mogą być uciążliwe dla naszych mieszkańców, ale mam nadzieję, że ich efekty poprawią komfort i bezpieczeństwo użytkowników naszych dróg - dodaje starosta Abako.
Planowane przez olsztyńską Powiatową Służbę Drogową zadania remontowe w 2023 roku to:» około 0,9 km DP1487N na odcinku od m. Biesówko w kierunku skrzyżowania z DP1434N;
» około 0,4 km DP1468N w m. Przykop;
» DP1449N na odc. około 230 m w m. Kieźliny;
» DP1441N relacji Stawiguda - Pluski na odc. około 1,5km;
» około 5,2 km DP1439N relacji S 51 - Gągławki;
» około 0,5 km DP1203N w m. Pupki;
» około 0,6 km DP1495N relacji Kolno - Bęsia;
» około 0,9 km DP1501N na odc. Brąswałd - Dywity;
» DP1370N relacji Gietrzwałd - Tomaszkowo od km 10+000 do km 10+065;
» DP1993N relacji Tuławki - Maruny od km 13+330 do km 13+630;
» DP1455N relacji Łęgajny - Barczewko od km 5+870 do km 5+940;
» Remont DP1994N relacji Barczewo - Prejłowo od km 21+070 do km 21+355;
» DP1464N relacji Olsztyn - Dzierzki od km 7+000 do km 7+150;
» DP1467N relacji Barczewo - Silice od km 2+170 do km 2+470;
» DP1993N relacji Tuławki - Maruny od km 13+915 do km 14+215;
» DP1475N relacji Derc - Kronowo od km 13+690 do km 13+840;
» DP1425N relacji Podlejki - Olsztynek od km 5+830 do km 5+960;
» około 0,6 km DP1468N w m. Nowa Wieś;
» Przebudowa odcinka DP1449N od msc. Słupy do skrzyżowania z ul. ks. Jakuba Jagałły w msc. Wadąg.
Z D J Ę C I A