Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego na wczorajszym (24.01) posiedzeniu podjął decyzję w sprawie dodatkowego dofinansowania spółki Polregio, realizującej regionalne przewozy kolejowe. Do umówionej wcześniej kwoty 62 milionów złotych, samorząd województwa dołoży w tym roku jeszcze 22,2 miliony. Łącznie środki na dofinansowanie przewozów regionalnych osiągną niespotykaną do tej pory kwotę ponad 82 milionów złotych.
Zgodnie z podpisaną w listopadzie 2020 roku umową pomiędzy samorządem województwa warmińsko-mazurskiego a Polregio S.A. w tym roku regionalny operator kolei powinien był otrzymać z kasy samorządu województwa nie więcej niż 62 mln złotych. Jednak zarząd województwa zdecydował o przekazaniu Polregio dodatkowo ponad 22 mln złotych. Pieniądze te mają być przeznaczone na:
» 9,2 mln zł - zwiększenie kosztów niezależnych, jak energia czy paliwo trakcyjne, za które odpowiada województwo jako organizator przewozów,
» 8 mln zł - przywrócenie na tory pociągu elektrycznego Elf za pomocą przeglądu P5, który umożliwi ponowne użytkowanie jednego z najmłodszych i najbardziej komfortowych pojazdów,
» 5 mln zł - partycypację w podwyżkach wynagrodzeń pracowników Polregio S.A.
Uzasadnieniem dla wzrostu rekompensaty dla spółki Polregio S.A. było w szczególności podpisanie zarząd spółki porozumienia z pracownikami, zakładającego od 1 stycznia 2023 roku kolejny wzrost wynagrodzeń. Spółka zwróciła się do samorządu o sfinansowanie tych podwyżek płac, podobnie jak pozostałych kosztów zależnych, za które odpowiedzialne jest Polregio.
- Zabezpieczenie w funduszu wynagrodzeń środków na sfinansowanie podwyżek dla pracowników spółki Polregio, zgodnie z zapisami umowy, nie było i nie jest zadaniem samorządu województwa jako organizatora przewozów kolejowych. Jednak działając w dobrej wierze i mając na uwadze zapewnienie stabilności przewozów pasażerskich w regionie, samorząd przeznaczy 5 mln zł na wzrost wynagrodzeń pracowników olsztyńskiego zakładu Polregio - tłumaczy marszałek województwa Gustaw Marek Brzezin.
- Mimo że w obecnej sytuacji gospodarczo-ekonomicznej jest to ogromnym wyzwaniem finansowym dla budżetu województwa, to jesteśmy przekonani, że dodatkowe ponad 22 mln zł pozwolą planować połączenia kolejowe bez zakłóceń i realizować potrzeby komunikacyjne pasażerów w województwie warmińsko-mazurskim.