Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał umowę na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) dla obwodnicy Dobrego Miasta w ciągu drogi krajowej nr 51. Zadanie zrealizuje w terminie 42 miesięcy konsorcjum firm STI z Warszawy i S.Te.P. z Włoch za kwotę 3,38 mln zł.

Zakres dokumentacji, która jest przedmiotem zamówienia, obejmuje przygotowanie STEŚ-R oraz materiały do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Czas przewidziany na wykonanie dokumentacji to 42 miesiące od momentu podpisania umowy. Oznacza to, że w połowie 2026 roku GDDKiA będzie gotowa do ogłoszenia przetargu na realizację obwodnicy Dobrego Miasta w formule „Projektuj i buduj”.

Udział w kosztach prac przygotowawczych będzie mieć również Gmina Dobre Miasto, która przeznaczy na ten cel 1,5 mln zł. Budowa obwodnicy Dobrego Miasta znajduje się na liście zadań rezerwowych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030.

Planowana obwodnica będzie miała długość około 8 kilometrów. Będzie to droga klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego) o przekroju 1x2, czyli o dwóch pasach ruchu w przeciwnych kierunkach o szerokości 3,5 m. Nośność nawierzchni obwodnicy będzie wynosiła 11,5 tony na oś. Początek obwodnicy będzie miał miejsce na styku z przebudowywanym obecnie odcinkiem DK51 Smolajny - Kosyń, koniec zaś dowiąże się do istniejącej obwodnicy Barcikowa, omijając jednocześnie miejscowość Stary Dwór. Przypomnijmy, że od sierpnia br. kierowcy mogą już korzystać z obwodnicy Smolajn w ciągu DK51.

Podstawowym celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa i warunków ruchu drogowego. Dzięki jej realizacji zwiększy się też przepustowość poprzez ograniczenie bezpośredniego dostępu do drogi krajowej z przyległych terenów. Poprawie ulegną też parametry techniczne drogi. Efektem realizacji inwestycji będzie zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych i czasu przejazdu, a także ograniczenie hałasu, zanieczyszczeń powietrza oraz ruchu tranzytowego w mieście.