Budowa odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo–Wirwajdy przekroczyła półmetek. Prace realizowane przez Budimex na fragmencie drogi ekspresowej S5 między Ostródą a Iławą wyprzedzają harmonogram.
Odcinek realizowany w ramach kontraktu długości około 5,3 km jest kontynuacją obwodnicy Ostródy i stanowi część trasy ekspresowej S5 do Grudziądza, a finalnie do Bydgoszczy, Poznania i Wrocławia.
- Realizacja inwestycji odbywa się w formule „Projektuj i Buduj” - mówi Cezary Łysenko, dyrektor budownictwa infrastrukturalnego Budimex.
- Obecnie po 16-tu miesiącach prac budowlanych, odcinek drogi ekspresowej Ornowo-Wirwajdy jest na etapie ponad 50% zaawansowania. Z uwagi na to, że zakończenie kontraktu przypada na maj 2023 r., jest to bardzo dobry postęp robót budowlanych.Prace są wykonywane na wielu frontach jednocześnie. Realizowana jest budowa nasypów, obiektów mostowych i warstw konstrukcyjnych jezdni. Ułożone zostały już pierwsze odcinki podbudów bitumicznych. Średnio na budowie pracuje 170 pracowników i 98 sztuk ciężkich jednostek sprzętowych.
- Zrealizowano już przebudowę kolizji elektroenergetycznych, teletechnicznych, wodno-kanalizacyjnych i gazowych. Obecnie budowana jest kanalizacja deszczowa, kanał teletechniczny, jak i umocnienia zbiorników retencyjnych oraz prace na cieku Morlińska Struga - mówi Cezary Łysenko.
Budowa S5 na odcinku Ornowo-Wirwajdy jest kolejną inwestycją drogową Budimeksu w tej części Polski. Wcześniej generalny wykonawca zrealizował obwodnicę Olsztyna oraz obwodnicę Ostródy pododcinek A i B, czyli blisko 20-kilometrowy fragment trasy ekspresowej S7 (9,7 km) i niewiele krótszą drogę krajową DK16 (9 km).
Z D J Ę C I A