Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Olsztyn24
15:08 21 listopada 2024 Imieniny: Janusza, Konrada
YouTube
Facebook

szukaj

Newsroom24 Transport, komunikacja
inf. pras. | 2021-06-28 15:19 | Rozmiar tekstu: A A A

Cztery nowe linie autobusowe w regionie. Jest umowa na dofinansowanie

Olsztyn24
Od lewej: Wojewoda Artur Chojecki i marszałek Gustaw Marek Brzezin podpisują umowę (fot. WMUM)

W siedzibie Warmińsko-Mazurskiego Urzędu Wojewódzkiego w Olsztynie odbyło się dzisiaj (28.06) podpisanie umów związanych z dofinansowaniem Wojewódzkich Autobusowych Linii Komunikacyjnych ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

Podpisy pod umową złożyli przedstawiciele samorządu województwa: marszałek Gustaw Marek Brzezin oraz wicemarszałek Marcin Kuchciński. Z kolei Warmińsko-Mazurski Urząd Wojewódzki w Olsztynie reprezentował wojewoda Artur Chojecki.

Oznacza to, że w najbliższym czasie ruszy pilotażowe przedsięwzięcie Wojewódzkich Autobusowych Linii Komunikacyjnych.

- Łączny szacowany koszt tej inwestycji to 1,3 mln zł - mówi Gustaw Marek Brzezin, marszałek województwa. - W budżecie województwa zarezerwowaliśmy 550 tys. zł na uruchomienie tych połączeń, resztę kosztów pokryje dotacja rządowa oraz zysk ze sprzedaży biletów. Na jutrzejszej sesji sejmiku radni będą głosować w tej sprawie. Przewoźnicy już są wybrani, ich oferty są korzystne. Dążymy do tego, by z początkiem lipca uruchomić połączenia. Jesteśmy po planowaniu rozkładów jazdy - 6 kursów dziennie dopasowaliśmy w taki sposób, by można było dojeżdżać do m.in. do pracy czy węzłów przesiadkowych, by kontynuować podróż.
R E K L A M A
Początkowo połączenia będą realizowane na czterech trasach:

» Braniewo-Orneta (długość trasy: 47 km, koszt uruchomienia i funkcjonowania tej linii do końca 2021 roku wynosi 300 tys. zł),
» Gołdap-Olecko-Ełk (74 km, koszt: 475 tys. zł),
» Iława-Lubawa-Nowe Miasto Lubawskie (37,3 km, koszt: 240 tys. zł),
» Węgorzewo-Harsz-Pozezdrze-Kruklanki-Giżycko (41 km, koszt: 260 tys. zł).

Podczas planowania tras pilotażowych brane były pod uwagę cztery czynniki: brak dostępu do kolei, słabo rozwinięte połączenia komercyjne lub ich całkowity brak, stworzenie możliwości dotarcia do większych węzłów komunikacyjnych oraz potrzeby zgłaszane przez samorządy lokalne.

REKLAMA W OLSZTYN24ico
Pogodynka
Telemagazyn
R E K L A M A
banner
Podobne artykuły
Najnowsze artykuły
Polecane wideo
Najczęściej czytane
Najnowsze galerie
Copyright by Agencja Reklamowo Informacyjna Olsztyn 24. Wszelkie prawa zastrzeżone.