Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Ta budowla jest jedynym zachowanym elementem pierwszego etapu tworzenia węzła kolejowego w Olsztynie i jedynym w mieście miejscem, gdzie Łyna przecina się z linią kolejową.

Wiadukt kolejowy w przełomie Łyny znajduje się w pobliżu ulic Artyleryjskiej, Żarskiej i Wyzwolenia. Budowla powstała w latach 1872-1873, kiedy tworzono w Olsztynie węzeł kolejowy.

Nie była to sprawa oczywista, bo o lokalizację węzła Olsztyn ostro rywalizował z Ostródą, ale polskiemu burmistrzowi Robertowi Zakrzewskiemu udało się przechylić decyzję ministerstwa na swoją korzyść. Kolej stała się ważnym czynnikiem miastotwórczym. 26 listopada 1872 roku przy wystrzałach z dział przeciął on wstęgę przed pierwszym pociągiem wjeżdżającym na dworzec główny.

Zabytkowy wiadukt w przełomie Łyny składa się z dwóch równoległych, wspartych na potężnych ceglanych łukach przęseł mostów o wysokości 20,85 m od lustra rzeki. Czyli jest niższy od słynnych „wiaduktów Północy” w Stańczykach koło Gołdapi (31,5 m od powierzchni rzeki Błędzianki), ale starszy od niego i nie mniej urokliwy. Pasażerowie wyjeżdżający z dworca PKP Olsztyn Główny w stronę Gdańska czy Warszawy mają okazję podziwiać z niego niemal całą panoramę miasta. Fotograficy już dawno odkryli, że łuki mostów są świetnymi „ramami” do uchwycenia widoku zamku i okolic.

Kilka lat temu próbował z wiaduktu popełnić samobójstwo młody człowiek, ale policyjnemu negocjatorowi udało się go powstrzymać przed tragicznym skokiem. W 1977 olsztyński obiekt został wpisany na listę zabytków architektury.