(fot. archiw. GDDKiA)
Olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnął przetarg na wykonanie koncepcji programowej ekspresowej szesnastki na odcinku Borki Wielkie - Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu drogi krajowej nr 59. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Transprojekt Gdański Sp. z o.o. z ceną 3,3 mln zł.
Oprócz ceny zamawiający przyjął w przetargu jeszcze drugie kryterium oceny ofert: doświadczenie zespołu projektowego, którego waga wynosi 40%. Wybrany oferent uzyskał w tym kryterium 25 punktów, dzięki czemu pokonał konkurencję.
Wykonawca będzie miał 15 miesięcy na zrealizowanie koncepcji programowej budowy drogi ekspresowej S16 na odcinku Borki Wielkie - Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu drogi krajowej nr 59. Po zakończeniu prac nad koncepcją programową GDDKiA przystąpi do ogłoszenia przetargu na realizację zadania w systemie „projektuj i buduj”. Planowany termin ogłoszenia tego przetargu to druga połowa 2018 roku.
Szesnastka to główny szlak komunikacyjny Warmii i Mazur na linii wschód-zachód. Inwestycja będzie kolejnym etapem rozbudowy drogi. Projektowana trasa będzie miała długość 19,7 km - 15,6 km w ciągu S16 oraz 4,1 km w ciągu dk 59 (obwodnica Mrągowa). Przebiegać będzie w okolicach miejscowości Borki Wielkie, Sorkwity, Nowe Bagienice, Bagienice, Marcinkowo, a następnie ominie Mrągowo od strony południowo-zachodniej.
Droga na odcinku S16 będzie miała przekrój dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, natomiast na przebiegu obwodnicy Mrągowa w ciągu dk 59 będzie to droga o przekroju jednojezdniowym, dwu lub trzypasowym (1x2 lub 2+1). Dostęp do drogi ekspresowej będzie możliwy jedynie poprzez węzły drogowe: Sorkwity, Bagienice i Mrągowo.