Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Jak dobre drogi wpływają na rozwój gospodarczy regionu? Jakie inne czynniki mogą jeszcze pomóc w rozmowach z inwestorem? Na te i inne pytania starali się odpowiedzieć uczestnicy konferencji „Warmia i Mazury: nowe drogi - nowe możliwości”, która odbyła się dzisiaj (22.04) w Expo Mazury w Ostródzie.

W spotkaniu, zorganizowanym przez samorząd województwa oraz miasto Ostróda, wzięli udział m.in. przedstawiciele samorządów, przedsiębiorcy, reprezentanci Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, eksperci z firm doradczych oraz przedstawiciele instytucji otoczenia biznesu.

- Pomysł zorganizowania konferencji padł ponad rok temu, kiedy z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rozmawialiśmy o tym, jakie inwestycje realizowane są w Ostródzie i jej okolicach oraz o tym, jak wpływają one na rozwój całego naszego regionu - powiedział marszałek Gustaw Marek Brzezin. - Nie ma rozwoju województwa bez dostępności komunikacyjnej. Dziś spotykamy się w miejscu nieprzypadkowym - w niedawno oddanym do użytku obiekcie targowym Expo Mazury, położonym na skrzyżowaniu dróg nr 7 i 16. Do tego pamiętamy o innych inwestycjach, jak otwarcie Regionalnego Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury. Region ma teraz okno na świat i możemy tym samym zakończyć dyskusje o tym, że Warmia i Mazury są piękne, ale trudno do nich dotrzeć.

W ostatnich latach w województwie warmińsko-mazurskim zaszły spore zmiany na drogach. Od 2004 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybudowała prawie 250 km dróg za 4,9 mld zł, z czego większość to środki unijne. W trakcie realizacji jest Program Budowy Dróg Krajowych, w ramach którego powstanie 278 km dróg. Leżące na trasach tranzytowych miasta takie jak Olsztyn, Nowe Miasto Lubawskie czy Ostróda wreszcie doczekają się obwodnic, planowana jest też modernizacja drogi krajowej nr 7 w okolicach Nidzicy, Ostródy i Miłomłyna, ekspresowej 51 od Olsztyna do Olsztynka, a także przebudowa drogi krajowej nr 16 na odcinku Grudziądz-Ostróda (przedłużenie S5 do Ostródy). - Efekty tych pracy widać także tutaj - wystarczy spojrzeć za okno hali targowej, gdzie obecnie przebywamy - mówił Jarosław Bera, zastępca dyrektora oddziału GDDKiA Olsztyn. - Wiemy, że te prace wiążą się z utrudnieniami, które odczuwają kierowcy i mieszkańcy okolicznych terenów, ale produkt finalny jest na pewno tego warty.

Kilkakrotnie pojawił się temat wykorzystania funduszy unijnych. Podczas konferencji zostały zaprezentowane wybrane tereny inwestycyjne, a szansą na zagospodarowanie kolejnych terenów mogą być środki z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2014-2020. Na czerwiec planowane jest ogłoszenie konkursu w ramach działania „Przedsiębiorczość” i poddziałania „Tereny inwestycyjne”. Na ten cel przeznaczonych zostało ponad 58 mln zł.

Uczestnicy konferencji podkreślali jednak, że dobre drogi to nie wszystko.

- Ważne informacje dla inwestora to przestrzeń biurowa, tereny inwestycyjne, koszty pracy, podatki, uwarunkowania rynku pracy, dostępność lokalizacji, siła robocza i infrastruktura IT. Istotne są też tzw. elementy „miękkie”, czyli bezpieczeństwo, jakość życia, tereny zielone, czyli wszystko to, czym może się chwalić warmińsko-mazurskie - powiedział Krzysztof Burkot z firmy doradczej PwC.

Konferencję zakończyła debata z udziałem samorządowców, przedsiębiorców i firm doradczych, połączona z sesją pytań i odpowiedzi.