Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

W Urzędzie Marszałkowskim w Olsztynie zawarto dziś (20.01) porozumienie finalizujące rozmowy między samorządem województwa, powiatem działdowskim i kilkoma gminami. Koszt remontu trasy nr 544 z Działdowa do miejscowości Iłowo-Osada szacowany jest na 15 mln zł. Wydatki poniosą solidarnie wszystkie samorządy.

- Chcemy wykorzystać każdą pojawiającą się złotówkę w regionalnym programie operacyjnym, stąd rozmowy z lokalnymi samorządami i wspólne finansowanie wkładu własnego do projektu przebudowy tej drogi - mówi marszałek województwa Marek Gustaw Brzezin.

Modernizacja drogi będzie możliwa dzięki oszczędnościom w regionalnym programie operacyjnym na lata 2007-2013. Aby skorzystać z unijnych pieniędzy władze województwa muszą zagwarantować wkład własny, który wynieść ma 5 mln zł i wcześniej nie był przewidziany w budżecie. Porozumienie daje gwarancję wspólnego finansowania inwestycji ze strony samorządu województwa, powiatu działdowskiego, Działdowa oraz gmin Działdowo, Płośnica i Iłowo-Osada.

Odcinek przewidziany do remontu prowadzi z Działdowa w kierunku Mławy. To jedna z najczęściej uczęszczanych tras wojewódzkich mająca kluczowe znaczenie dla przedsiębiorców z Działdowa i okolic. O korzyściach dla lokalnej gospodarki mówił podczas spotkania starosta działdowski Marian Janicki, który już dziś zauważa większe zainteresowanie firm inwestowaniem w okolicy. Z kolei wójt gminy Działdowo Paweł Cieśliński podkreślał, że już wcześniej okoliczni samorządowcy przygotowali wspólne projekty drogowe, głównie przy budowie tzw. schetynówek. To nie koniec dobrych wiadomości dla działdowskich samorządowców. W połowie roku zakończy się także modernizacja drogi nr 544 na odcinku Lidzbark-Działdowo wraz z obwodnicą Lidzbarka. Wcześniej przebudowano drogę łączącą Działdowo z Nidzicą.

To już drugi przykład takiej współpracy między województwem a lokalnymi samorządami. Pod koniec ubiegłego roku oddano do użytku trasę nr 591 z Kętrzyna do Mrągowa, której przebudowa była możliwa dzięki współfinansowaniu wkładu własnego do projektu unijnego przez samorząd województwa, powiat kętrzyński, miasto Kętrzyn oraz gminy Kętrzyn i Mrągowo.