Kolejny odcinek cyklu. Tym razem sprawozdanie z ósmego w tym roku posiedzenia Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Po raz ósmy członkowie Komisji spotkali się pod koniec lutego. Tym razem nad drogowymi problemami Olsztyna pochyliło się jej ośmiu członków. Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu reprezentowali Marek Słowiński i Marcin Szwarc, policję Piotr Godlewski, a strażników miejskich Dariusz Rosiński. W spotkaniu uczestniczyli też Jarosław Andruszkiewicz z Urzędu Miasta, przedstawiciel taksówkarzy Sławomir Kałwianiec, oficer rowerowy Mirosław Arczak i Borys Zadorecki Obywatelskiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Komisja dyskutowała m.in. o organizacji ruchu na Rondzie Ofiar Katastrofy Smoleńskiej i możliwości podwyższenia limitu prędkości na fragmentach ulic Towarowej i Lubelskiej. O tych sprawach pisaliśmy w osobnych materiałach.
Poza tym KBRD rozpatrywała też trzy wnioski związane z ulicą Kanta. Pozytywnie zaopiniowała wniosek o umożliwienie wjazdu ciężarówek na parking przy skrzyżowaniu z ulicą Witosa. Do tej pory uniemożliwiał to znak, który zabraniał poruszania się takich pojazdów po ulicy Kanta. Znak będzie przesunięty.
Członkowie Komisji nie wyrazili natomiast zgody na postawienie kramu z kwiatami przy sklepie Rast. Ich zdaniem w okolicy i tak brakuje miejsc parkingowych, a kram zająłby jeszcze kolejne. Nie zapadła też decyzja w temacie wprowadzenia ruchu jednokierunkowego na części ulicy Kanta. Komisja zaczeka z nią do czasu przeprowadzenia wizji terenowej.
KBRD zgodziła się też na to, by do salonu samochodowego przy ulicy Iwaszkiewicza mogły dojeżdżać ciężarówki z nowymi pojazdami. W tym celu zmienione zostanie oznakowanie. Decyzją Komisji powstanie też nowe miejsce dla niepełnosprawnych przy Komendzie Miejskiej Policji przy Partyzantów.
Obecni na spotkaniu zaapelowali do policjantów i strażników o częstsze kontrole na ulicy Bartąskiej, bowiem pojawiają się głosy, że porusza się tam wiele samochodów przekraczających dopuszczalną wagę. Zgłoszono też potrzebę uruchomienia sygnalizacji dla wyjeżdżających z ulicy Bukowskiego w ulicę Płoskiego.
Swoje uwagi wniósł też Borys Zadorecki. To obniżenie krawężnika na ścieżce rowerowej przy skrzyżowaniu ul. Synów Pułku i Orłowicza oraz wyrównanie pofałdowanej nawierzchni ścieżki rowerowej na ul. Synów Pułku.
Członkowie Komisji otrzymali też od przedstawiciela ORBRD raport ze stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego w Olsztynie w latach 2009-2012.