Wizualizacja Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego w Olsztynie (fot. Retail Provider)
Rozpoczęły się rozmowy pomiędzy PKP S.A. i Miastem Olsztyn dotyczące ewentualnego udziału spółki w budowie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego. W ramach inwestycji możliwa jest budowa nowego dworca kolejowego. Po uchwaleniu przez gminę Olsztyn Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego kluczowym elementem jest pozyskanie przez inwestora prywatnego partnera strategicznego, który ma doświadczenie w realizacji tego typu projektów.
PKP S.A. posiada duże doświadczenie w tego typu inwestycjach realizowanych wspólnie z prywatnymi inwestorami lub w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. W ramach PPP powstaje na przykład nowy dworzec w Sopocie, obok którego znajdą się obiekty usługowo-handlowe. Podobne projekty, we współpracy z prywatnymi deweloperami, powstaną w stolicy. Będzie to nowy dworzec Warszawa Zachodnia wraz z kompleksem biurowców oraz zagospodarowanie terenu dworca Warszawa Gdańska. Do tej pory we współpracy z inwestorami wybudowano dworce w Katowicach i Poznaniu, które stanowią elementy nowoczesnych węzłów przesiadkowych i połączone są z galeriami handlowymi.
Kwestią kluczową dla ewentualnego udziału PKP S.A. w budowie Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego w Olsztynie jest odpowiednie doświadczenie inwestora w realizacji tego typu projektów oraz zapewnienie finansowania.
- Olsztyn jest kolejnym miastem, w którym rozważamy budowę nowego dworca we współpracy z prywatnym inwestorem. Nasze dotychczasowe doświadczenia pokazują, że ten model sprawdza się bardzo dobrze. Zintegrowane centra znacznie poprawiają komunikację w miastach i stają się ich prawdziwą wizytówką. Będziemy rozmawiać z władzami Olsztyna i postaramy się wypracować rozwiązanie najlepsze dla Miasta i pasażerów - mówi Jarosław Bator, dyrektor zarządzający ds. nieruchomości w PKP S.A.
- Olsztyn bardzo długo czeka na nowy dworzec, więc możliwość jego realizacji bardzo nas cieszy. Bardzo ważne jest założenie, iż będzie to Zintegrowane Centrum Komunikacyjne, zwłaszcza w kontekście powrotów na olsztyńskie ulice tramwajów. Jedna z tramwajowych krańcówek będzie łączyła się z Centrum. Ponadto inwestor zapowiada połączenie kładką nad torami północnej części miasta z dworcem, co stanowić będzie duże ułatwienie dla mieszkańców. Teraz, gdy jest już plan zagospodarowania nadchodzi czas realizacji, który będzie najlepszym sprawdzianem składanych miastu deklaracji - stwierdza Piotr Grzymowicz, Prezydent Olsztyna.