Historyczny dzień olsztyńskiej komunikacji publicznej. Właśnie skończył się monopol MPK w Olsztynie. Od dziś (1.10) poza miejską spółką olsztynian wozi też prywatny przewoźnik.
Nowy przewoźnik, konsorcjum KDD firm z Niemcza i Łańcuta, od dziś będzie woził pasażerów na około 10 procentach kursów obsługiwanych przez Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie. W tym celu dostarczył do Olsztyna 11 nowych autobusów.
Nowe Solbusy wyposażone są m.in. w klimatyzację i nowoczesny system informacyjny. Są też pomalowane wg najnowszych miejskich schematów. Jak zapowiada ZDZiT, będą obsługiwały głównie popularne olsztyńskie linie. Dziś jeździły m.in. na linii nr 9, 13, 20 i 25.
- W obsłudze pasażerów nie zmienia się nic - mówi Paweł Pliszka z ZDZiT w Olsztynie.
- Wciąż obowiązują te same bilety jednorazowe i sieciowe, w niezmienionych cenach, takie same ulgi i uprawnienia do przejazdów bezpłatnych. W zamian olsztyniacy zyskują możliwość podróżowania nowoczesnymi, doskonale wyposażonymi autobusami. Wszystkie autobusy konsorcjum KDD są niskopodłogowe i mają trzy pary drzwi. Dodatkowo przyciski do otwierania drzwi w pojeździe mają nadrukowaną informację w alfabecie Braille’a.
Zwycięzcy przetargu zaproponowali najniższą stawkę na przejechany kilometr - 6,69 zł. To o ponad złotówkę mniej niż otrzymuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. MPK także już wkrótce wypuści na ulice nowe pojazdy. Dzięki długoletniej umowie podpisanej z miastem, MPK zakupi nowe Solarisy.
Niewykluczone, że wkrótce MPK straci jednak jeszcze więcej udziałów w olsztyńskim rynku. Jeśli współpraca z firmami z Niemcza i Łańcuta będzie przebiegała bez zastrzeżeń, zapewne zostanie rozpisany kolejny przetarg.
Z D J Ę C I A