Końcowy przystanek tramwaju najprawdopodobniej będzie zlokalizowany na ul. 11 listopada
Budowa linii tramwajowej rozkręca się - obecnie prace trwają już na trzech odcinkach. Robotników spotkać można przy ul. Płoskiego, powstaje także tor techniczny wzdłuż ulic Dworcowej i Towarowej, a od wczoraj (3.06) powstaje torowisko wzdłuż ul. Tuwima, czyli odnoga do Kortowa.
Gdzie jeszcze w najbliższym czasie możemy spodziewać się prac związanych z budową linii tramwajowej?
» ul. Płoskiego - do końca czerwca na tym odcinku prace budowlane powinny zostać zakończone,
» ul. Dworcowa i ul. Towarowa (tor techniczny do zajezdni) - tu prace mają potrwać do października br.; obecna organizacja ruchu i pozostawienie kierowcom tylko po jednym pasie na jednej z jezdni będzie obowiązywać tylko w czerwcu i lipcu, później będą występować tylko lokalne ograniczenia w ruchu,
» ul. Tuwima - budowa trwać będzie do końca br.; tymczasowa organizacja ruchu przewiduje lokalne zwężenia jezdni do jednego pasa po stronie północnej,
» ul. Obiegowa - początek prac planowany jest na połowę czerwca,
» ul. Witosa - budowa końcowego odcinka torowiska na Jarotach powinna rozpocząć się w lipcu br.; 24 maja wykonawca złożył wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, czyli - mówiąc potocznie - ostateczne pozwolenie na budowę,
» al. Sikorskiego, ul. Żołnierska, ul. Kościuszki - na ukończeniu są prace projektowe, więc jeszcze w czerwcu wykonawca powinien wystąpić o zezwolenia na realizację inwestycji drogowej,
» al. Piłsudskiego i ul. 11 Listopada - tu prace są najmniej zaawansowane z powodu archeologicznej niespodzianki, czyli odkrycia rondeli przed Wysoką Bramą; projektanci poszukują jeszcze optymalnego rozwiązania i lokalizacji końcowego przystanku przy Starym Mieście.