Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Jest duża szansa na to, że w Olsztynie pojawi się kolejne rondo. To dobra wiadomość dla zwolenników tego typu skrzyżowań. Rondo miałoby powstać w miejscu, gdzie spotykają się ulice Towarowa i Budowlana.

Rondo to skrzyżowanie, gdzie obowiązuje ruch okrężny. Jeśli przed skrzyżowaniem stoi znak zobowiązujący do ustąpienia pierwszeństwa, wówczas zanim na nie wjedziemy, musimy przepuścić auta jadące z lewej strony czyli te, które są już na rondzie. Wielu kierowców twierdzi, że to najbezpieczniejsze ze skrzyżowań.

W Olsztynie drogowcy nie do końca się z tym zgadzają. Przed kilkoma laty zlikwidowano rondo na Zatorzu. Argumentem miały być częste kolizje i wypadki. Po wybudowaniu zwykłego skrzyżowania okazało się, że to jednak rondo było bezpieczniejsze, bo nowe skrzyżowanie wcale nie ograniczyło zdarzeń w tym miejscu.

Mimo to od tego czasu powstało m.in. rondo w pobliżu Dworca Zachodniego. Jak już informowaliśmy, w planach jest jego przebudowa tak by przypominało ono rondo turbinowe. Taki rodzaj skrzyżowania niemal wyklucza możliwość kolizji. Kierowca, wjeżdżając na rondo musi z góry określić, którym zjazdem opuści skrzyżowanie. Zanim jednak dojdzie do przebudowy Ronda Ofiar Katastrofy Smoleńskiej, w Olsztynie może pojawić się nowe tego typu skrzyżowanie. Mowa o miejscu gdzie spotykają się ulice Towarowa i Budowlana.

- Propozycja budowy mini ronda wiąże się głównie z ułatwieniem wyjazdu z ul. Towarowej wiodącej do dawnej bazy autobusowej - tłumaczy Paweł Pliszka, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów.

Budowa nie będzie wymagała dużych nakładów finansowych, tym bardziej że w planach jest przebudowa ulicy Towarowej wraz z tym skrzyżowaniem.

- Byłoby to rozwiązanie bazujące głównie na zmianie oznakowania pionowego i poziomego. Samo rondo można by wytyczyć ustawiając zapory. Jest to temat wciąż dyskutowany - wyjaśnia Pliszka.

Decyzja nie została jeszcze podjęta, bo potrzebne są dodatkowe badania.

- Należy wcześniej rozstrzygnąć, czy zawężenie Towarowej do jednego pasa ruchu, tak by wszystkie wloty w mini rondo były jednakowe, nie spowoduje powstania wąskiego gardła i nie dojdzie do spiętrzeń w ruchu - dodaje rzecznik MZDiM.