Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Po raz ostatni w tym roku, a po raz 23. w tej kadencji spotkali się dziś (28.12) na sesji radni Sejmiku Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Najważniejszy efekt dzisiejszej pracy radnych to budżet województwa na 2013 rok. Ponadto Sejmik zapoznał się m.in. z raportem o realizacji Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich i przyjął stanowisko w sprawie ustanowienia w województwie roku 2013 Rokiem Mikołaja Kopernika.

- To będzie budżet inwestycyjny - powiedział na sesji marszałek Jacek Protas. - Podobnie jak w ostatnich trzech latach ogromną część środków przeznaczymy na inwestycje infrastrukturalne. Będzie to aż 65 proc. z kwoty ogólnej sięgającej blisko 1,3 mld zł, co daje rekordową sumę ponad 800 mln zł. Środki zostaną przeznaczone głównie na inwestycje w szerokopasmową sieć internetową i inwestycje na drogach, czyli przedsięwzięcia będące odpowiedzią na główne bolączki regionu i dające nadzieje na skok cywilizacyjny.

Marszałek przypomniał, że samorząd województwa realizuje obecnie dwa wielkie programy poprawy stanu dróg: usprawnienia powiązań komunikacyjnych w południowo-zachodniej oraz w północnej części województwa, co daje łącznie ponad 350 km dróg.

- Część odcinków jest już realizowana, rozstrzygamy kolejne przetargi, ale szczyt realizacji przypadnie na lata 2013- 2014, aż do połowy 2015 roku - mówił Jacek Protas. Przygotowany przez zarząd województwa projekt budżetu nie wywołał większych kontrowersji, aczkolwiek ze strony głównej siły opozycyjnej - radnych klubu Prawo i Sprawiedliwość - padło pod adresem marszałka Jacka Protasa i jego zespołu kilka krytycznych uwag.

- Jak do tej pory marszałek nie udowodnił, niestety, że potrafi realizować ambitne plany - powiedział Artur Chojecki, radny PiS. - W ubiegłym roku, na sesji wrześniowej, musieliśmy 200 milionów wycofać z inwestycji i przesunąć na ten rok. Teraz mamy taką sytuację, że środki przeznaczone na poszczególne odcinki dróg wojewódzkich skumulowały się i zamiast 12-13 milionów na te odcinki mamy wydać po około 60 milionów. My pytamy więc: czy to jest możliwe? Plany są ambitne i bardzo potrzebne naszemu województwu, nie mniej jednak, póki marszałek realizacją tych planów nie udowodni, że planuje realistycznie, pozostaniemy sceptyczni w stosunku do tych planów, chociaż nie jesteśmy im przeciwni. Dlatego przyszłorocznego budżetu nie będziemy firmować głosami naszych wyborców i wstrzymamy się od głosu. Jednak z nadzieją będziemy oczekiwać, by te plany marszałka się powiodły - dodał Chojecki.

- Jak co roku budżet jest trudny, ale wyjątkowo „inwestycyjny”, bo ponad 560 milionów złotych chcemy wydać na same drogi, a wydatki majątkowe przyszłorocznego budżetu to ponad 64% - stwierdził Edward Adamczyk, przewodniczący klubu radnych PSL. - Musimy jednak zdać sobie sprawę, że jest to końcówka programowania środków europejskich. Mieliśmy w poprzednich latach problemy z realizacją inwestycji drogowych chociażby z powodów ich oddziaływania na środowisko. W tym budżecie wydatki na te inwestycje się skumulowały. Jeżeli chcemy wykorzystać środki, które są przypisane do tych inwestycji, musimy je wydać do końca 2014 roku. Stąd, jak podejrzewam, taka a nie inna konstrukcja budżetu województwa na przyszły rok. Radni PSL ten budżet popierają.

W wystąpieniu klubowym radny Adamczyk postulował, by już podczas realizacji przyszłorocznego budżetu marszałek znalazł wolne środki na podwyżki płac pracowników Urzędu Marszałkowskiego. Jeżeli takie środki się nie znajdą, to zgodnie z uchwalonym dziś budżetem, rok 2013 będzie kolejnym rokiem, kiedy urzędnicy marszałka nie otrzymają podwyżki płac, chyba że awansują i otrzymają wynagrodzenie przypisane do wyższego stanowiska.

W głosowaniu nad przyszłorocznym budżetem tylko pięciu radnych PiS wstrzymało się od zajęcia stanowiska. Pozostali z 27 radnych obecnych na sesji swoje głosy oddali za przyjęciem budżetu.