Olsztyn24 - Gazeta On-Line
Portal Informacyjny Olsztyna i Powiatu Olsztyńskiego

Przez kilka godzin nie udawało nam się dodzwonić do ważnych osób, które mogłyby potwierdzić nieoficjalną informację, że dzisiejsza (25.01) decyzja polskiego rządu daje możliwość rozpoczęcia budowy obwodnicy Olsztyna i modernizacji drogi krajowej nr 7 do roku 2013. Kilka minut przed 20. oddzwonił prezydent Olsztyna Piotr Grzymowicz.

- O decyzji rządu wiem z mediów - powiedział prezydent. - Według tych informacji, nasza inwestycja została przesunięta do załącznika 1a „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2012-2013”. Że tak się stanie, zapewniał mnie już kilka dni temu marszałek Jacek Protas. Nie jest to jednak decyzja, która byłaby przedmiotem naszych marzeń.

Prezydent przypomniał, że przez ostatnie trzy lata budowa obwodnicy Olsztyna była na tzw. liście podstawowej (nr 1) inwestycji drogowych, które miały zagwarantowane finansowanie z budżetu państwa. Kilka tygodni temu inwestycja została jednak przeniesiona do załącznika nr 2 „Programu Budowy Dróg Krajowych”. To oznaczało, że będzie realizowana dopiero po roku 2013.

- Byliśmy w załączniku nr 2, teraz jesteśmy w załączniku 1a, w którym ujęto inwestycje priorytetowe, które mogą być rozpoczęte do roku 2013 - mówi prezydent. - To oznacza, że jesteśmy w środkowym z trzech załączników, ale dzisiaj nikt nam nie gwarantuje, że na pewno inwestycja ruszy przed 2013 rokiem. To miejsce oznacza bowiem, że jeżeli pojawią się dodatkowe środki, np. z oszczędności uzyskanych na inwestycjach z załącznika nr 1, to wtedy będą wchodziły sukcesywnie do realizacji inwestycje z załącznika 1a. Według wiedzy prezydenta Grzymowicza, w załączniku nr 1a do tej pory znajdowały się inwestycje na kwotę przeszło 43 mld zł. Możliwe, że po dzisiejszych decyzjach rządu wielkość potrzebnych na zrealizowania znajdujących się w załączniku 1a inwestycji jeszcze wzrosła. Przypomnijmy, że po dzisiejszych decyzjach rządu na realizację najważniejszych inwestycji drogowych, znajdujących się w załączniku nr 1 do „Programu Budowy Dróg Krajowych”, przeznaczono 82,8 mld zł.

- Dzisiaj nikt dokładnie nie wskazuje, skąd wezmą się te 43 mld złotych na realizację m.in. naszej obwodnicy - dodaje Piotr Grzymowicz. - Mamy więc dzisiaj zapalone jakieś takie „różowe światło”, że bierzemy udział w „zawodach”, ale nadal musimy walczyć, by ostatecznie uzyskać finansowanie.

Po rozmowie z prezydentem Grzymowiczem, mieliśmy jeszcze jeden telefon. Osoba zbliżona do marszałka Jacka Protasa potwierdziła, że rząd podjął dziś decyzję o wpisaniu budowy obwodnicy Olsztyna do załącznika nr 1a „Programu Budowy Dróg Krajowych”. W tym samym załączniku znalazło się również dokończenie modernizacji drogi krajowej nr 7 na odcinku położonym na obszarze województwa warmińsko-mazurskiego.